Sua função principal é garantir a compressão na câmara de combustão. Por isso possui um desenho que proporciona o máximo contato com o cilindro.Ele é instalado na área mais quente do pistão. Sendo assim, precisa ser confeccionado com materiais resistentes ao desgaste e que suportem altas temperaturas. É o anel de compressão que impede que os gases da combustão escapem e cheguem ao interior do cárter.